Du thuyền Star Voyager - sản phẩm của Tập đoàn StarCruises đã chính thức xuất bến, đưa du khách Việt Nam tới Singapore mà không cần quá cảnh tại các cảng trung chuyển nước ngoài như trước đây. Đây là điều thú vị cho du khách Việt được trải nghiệm hành trình du ngoạn biển cao cấp.

Ông Michael Goh - Chủ tịch StarCruises cho biết: “Tất cả các chuyến trong tháng 6 (13, 17 và 21) đều kín chỗ, cho thấy nhu cầu rất lớn của thị trường Việt Nam đối với loại hình du lịch biển sang trọng”. Ông nhận định, Việt Nam đang nổi lên như điểm sáng mới tại châu Á có lượng du khách trẻ, chi tiêu cao và yêu thích trải nghiệm mới lạ.

Du thuyền Star Voyager - sản phẩm của Tập đoàn StarCruises.

Với tổng trọng tải 77.441 tấn, sức chứa gần 2.000 khách, 972 cabin, Star Voyager được ví như một khách sạn 5 sao nổi giữa đại dương. Con tàu được tân trang từ Pacific Explorer, biểu tượng du lịch biển quốc tế, mang phong cách giao thoa giữa nét lãng mạn cổ điển và tiện nghi hiện đại, phù hợp với thị hiếu du khách châu Á. Trên tàu có đầy đủ tiện ích: Hồ bơi ngoài trời, spa, nhà hàng Á - Âu, rạp hát, khu mua sắm miễn thuế và không gian tổ chức hội thảo.

Ngay trong hành trình đầu tiên (từ ngày 13 - 17/6), Tập đoàn StarCruises đã tổ chức Hội thảo cập nhật sản phẩm dành cho các đối tác Việt Nam. Bà Tina Sia, Trợ lý Phó Chủ tịch StarCruises nhấn mạnh: “Chúng tôi kỳ vọng đây sẽ là bước khởi đầu thuận lợi để trở lại Việt Nam với nhiều hành trình hơn trong năm 2026. Trên tàu, mọi thông tin, chỉ dẫn đều có tiếng Việt nhằm tạo cảm giác thân thuộc tối đa cho du khách Việt”.

Ở góc độ doanh nghiệp, ông Trương Quốc Hùng - Chủ tịch CLB Lữ hành Unesco Hà Nội, nhận định: Việc du thuyền quốc tế cao cấp xuất phát từ cảng của Việt Nam không chỉ mang tính biểu tượng mà còn là nền móng cho chiến lược phát triển bài bản. 

Cũng theo ông Hùng, CLB đã và đang phối hợp cùng Golden Star Travel - đại lý chính thức của StarCruises tại Việt Nam xây dựng chuỗi sản phẩm chuyên biệt để quảng bá sâu rộng. Từ trải nghiệm thực tế, nhiều doanh nghiệp trong CLB sẵn sàng tiếp cận trực tiếp với hãng tàu để mở rộng hợp tác.

Từ chuyến đi thực tế, Chủ tịch CLB Lữ hành Unesco Hà Nội đưa ra đề xuất chiến lược đưa Hà Nội trở thành điểm đến kết nối trực tiếp trong chuỗi hành trình tàu biển quốc tế. Ông Hùng chia sẻ: “Hạ Long cách Hà Nội chỉ 2 tiếng, hoàn toàn khả thi để tổ chức city tour trong ngày. Hà Nội có di sản, ẩm thực, dịch vụ chất lượng và các doanh nghiệp lữ hành sẵn sàng đón tiếp đoàn lớn”.

Tháng 10 tới, StarCruises dự kiến triển khai hành trình Hồng Kông - Hạ Long - Đà Nẵng - Hải Nam - Hồng Kông. Đây là cơ hội để các địa phương và doanh nghiệp Việt Nam đồng hành, nâng cấp dịch vụ đón tàu biển quốc tế, từ đó nâng tầm vị thế của Việt Nam trên bản đồ du lịch khu vực.

Saigontourist là đơn vị duy nhất trong tháng 6 tổ chức cả hai chiều hải trình với Star Voyager. Ở chiều đến, công ty đã phục vụ gần 6.000 khách quốc tế ghé Phú Mỹ, tổ chức các tour khám phá TP Hồ Chí Minh và địa đạo Củ Chi. Ở chiều đi, Saigontourist tiên phong tổ chức cho 200 du khách Việt khởi hành quốc tế bằng du thuyền, đánh dấu bước chuyển từ tư duy truyền thống sang cách tiếp cận hiện đại, chủ động.

Ông Nguyễn Thành Lưu - Tổng Giám đốc Saigontourist nhận định: “Du lịch tàu biển sẽ là phân khúc phát triển nhanh đến năm 2030. Tuy nhiên, để bứt phá, cần một hệ sinh thái đủ mạnh từ hạ tầng, quy trình đến chính sách liên ngành hỗ trợ”.

Việt Nam có hơn 3.200km bờ biển, hàng trăm hòn đảo và hệ thống cảng nước sâu, nhưng lâu nay chủ yếu đóng vai trò là điểm đến, hiếm khi là điểm khởi hành. Sự kiện Star Voyager xuất phát từ Phú Mỹ là bước chuyển từ tiềm năng sang hiện thực, từ tiếp nhận sang dẫn dắt.

Chuyến hải trình đầu tiên giữa mùa hè 2025 là bước khởi đầu cho một giai đoạn phát triển mới của ngành du lịch tàu biển Việt Nam. Hành trình 5 ngày 4 đêm từ TP Hồ Chí Minh - Singapore - TP Hồ Chí Minh không chỉ mang lại trải nghiệm nghỉ dưỡng đẳng cấp, mà còn mở lối để du lịch biển Việt Nam hội nhập sâu rộng với chuỗi giá trị toàn cầu.